高效空气过滤器标准过滤效率:
中国标准 |
欧洲标准
EN779-1993 |
美国DOP法
0.3um效率/% |
ASHRA标准
计重法效率/% |
ASHRAE标准
比色法效率/% |
粗效过滤器 |
G1 |
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< 65 |
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初效过滤器 |
G2 |
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65-80 |
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初效过滤器 |
G3 |
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80-90 |
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中效过滤器 |
G4 |
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>=90 |
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中效过滤器 |
F5 |
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40-60 |
中效过滤器 |
F6 |
20-25 |
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60-80 |
中效过滤器 |
F7 |
55-60 |
|
80-90 |
中效过滤器 |
F8 |
65-70 |
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90-95 |
中效过滤器 |
F9 |
75-80 |
|
>=95 |
亚高效空气过滤器 |
H10 |
> 85 |
|
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亚高效空气过滤器 |
H11 |
> 98 |
|
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亚高效空气过滤器 |
H12 |
> 99.9 |
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高效空气过滤器 |
H13 |
> 99.97 |
|
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高效空气过滤器 |
H14 |
> 99.997 |
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超高效空气过滤器 |
U15 |
> 99.9997 |
|
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超高效空气过滤器 |
U16 |
> 99.99997 |
|
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超高效空气过滤器 |
U17 |
> 99.999997 |
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高效空气过滤器的外观质量标准:
【范围】适用于高效空气过滤器外观质量检验依据及判断标准。
【引用标准】根据高
效空气过滤器国家标准GB13554-92制定。
【责任】检验员:负责按本规程实施检验、判定。复核员:负责按本规程进行检验复核。
【质量标准】
[包装]
外包装完好无污损,无撞击、开裂的痕迹;内包装(塑料袋)密封应完好,泡沫角、泡沫板应齐
全,型号、风量、气流流向等标识应完整、准确、齐全,有产品出厂合格证等。
[框架]
高效空气过滤器框架表面无明显污染,无凹凸、疤痕,无划痕、涂层,无剥落,无毛刺,锈斑;高效过
滤器框架(粘密封条一侧)应平整,无明显偏差;高效空气过滤器框架强度应符合要求,如放在平整的表面,摇晃,框架无变形、晃动的情况发生。
[接缝]
高效空气过滤器滤纸和框架之间的密封应严密,没有缝隙和孔洞;高效空气过滤器和框架之间的密封胶条,
应连接、无断裂现象,目视平整,高效空气过滤器和框架之间的密封胶条的厚度不宜超过8mm,压缩率为25%-30%。
[滤纸]
单面折纸层数符合要求,纸隔板的高度应在4.0-4.5mm之间;滤纸无损伤、无污损、无脱屑、无皱
褶、无打胶、无补丁;分隔板无明显损伤,平齐均匀;密封胶整齐、无裂纹,滤纸和分隔板浸润高
度不大于5mm,框架滤纸和密封胶粘帖处,不应出现裂纹、气泡,孔洞和皱褶现象。
【贮藏】离开地面,防止潮湿,防磕碰。
【用途】更换损坏的高效空气过滤器。
【检验规则】高效空气过滤器全数检验。
高效空气过滤器检验方法标准:
1、钠焰法Sodium Flame
国家标准规定的盐雾颗粒平均直径为0.4mm,但对国内现有装置的实测结果为0.5mm。欧洲对实际试验盐雾颗粒中径的测量结果为0.65mm。随着扫描法的普及,欧洲已经不再使用钠焰法。国内有关部门正在修订原有的国家标准。相关标准:英国BS3928-1969,欧洲Eurovent 4/4,中国GB6165-85。
2、DOP法
试验尘源为0.3mm单分散相DOP(塑料工业常用增塑剂)液滴。“量”为含DOP空气的浑浊程度。测量粉尘的仪器为光度计(photometer)。以气样的浊度差别来判定过滤器对DOP颗粒的过滤效率。相关标准:美国军用标准MIL-STD-282。
3、计数扫描法
欧洲通用,美国类似,其他国家紧跟。目前国际上高效空气过滤器的主流试验方法。主要测量仪器为大流量激光粒子计数器或凝结核计数器(CNC)。用计数器对过滤器的整个出风面进行扫描检验,计数器给出每一点粉尘的个数和粒径。这种方法不仅能测量过滤器的平均效率,还可以比较各点的局部效率。计数扫描法是测试高效空气过滤器最严格的方法,用这种方法替代其它各种传统
方法是大趋势。
相关标准:欧洲EN 1882.1~1882.5-1998~2000,美国IES-RP-CC007.1-1992。
4、光度计扫描
尘源一般为多分散相液滴,如Laskin喷管产生的DOP烟雾。使用光度计对过滤器的全平面进行扫描检漏。这种扫描方法能快速、准确地找到过滤器的漏点。由于尘源为多分散相,而光度计不能确定粉尘粒径,所以这种扫描法给出“过滤效率”没有什么实际意义。有些厂家和用户认为,只要对滤纸的品质和规格严加控制,过滤器的效率就
已经确定了,因此,仅进行以检漏为目的的扫描就可以保证过滤器的质量。光度计扫描检漏的方法没有相应标准可依,但这种方法对生产过程的质量控制很有效,所用的测试设备又相对简单,因此有些厂家目前使用这种方法。光度扫描测试台很容易改成计数扫描台,花些钱将买台激光粒子计数器就可以了。
5、油雾法Oil Mist
尘源为油雾。“量”为含油雾空气的浊度。仪器为浊度计。以气样的浊度差别来判定过滤器对油雾颗粒的过滤效率。虽然中国标准规定可以用油雾法,但国内厂家更愿意使用同一标准规定的另一种钠焰法,只有部分生产滤材的厂家在测量过滤材料时仍使用油雾法。相关标准:中国GB6165-85,德国DIN24184-1990。