采用中效过滤器避免机动车尾气污染，主要是机动车作为一种便利的交通工具在现代生活中越要。我国处于经济高速发展时期，机动车保有量增加迅速，特别是汽车保有量2000年达到了1800 – 2100万辆，估计10年可能达到4400 – 5000万辆，汽油用量每年约4000万吨，而我国机动车辆的排放水平基本处于国外未控制时的水平，机动车排放尾气对城市污染日趋严重，一直是城市N02污染的主要来源，因此采用中效过滤器避免机动车尾气污染对机动车尾气的治理迫在眉睫。
       采用中效过滤器避免机动车尾气污染物质大致上分为由燃烧产生的排放气体和从燃油箱、化油器蒸发的燃油蒸气两种，针对机动车尾气污染控制主要有三条途径。
燃料的改进和替代可以提高燃料的品位，有利于发动机工况，降低HC、CO及Noz的排放。
        机内净化即在汽车的设计过程与制造过程中，充分考虑消除燃料蒸发及蒸汽的回收利用，减少曲轴箱废气的串漏；采用新的供油方式，提供符合发种工况下所需浓度的燃料气，降低排气量及有害物质的含量。机外净化  指废气动机进入大气前的最后处理，也称为尾气净化，多采用催化方法，习惯上称为尾气催化净化。
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