在正常的情况下，乙灼主要废气为火炬排放气，污染物流失较少，但在开停车及生产事故时，则会对环境造成较大的污染。据统计，300kt/a的装置每停车一次，火炬排放的物料为1000t（以原料计）。另外，，正常的生产状况下，安全阀、调节阀的临时放空引起的损失也是很可观的，日常过滤器的切换，机泵泄漏，地面冲洗和轻、重油中间分析取样也是造成污染的原因。
乙烯装置废水中硫和酚类的含量及酸性气体脱除工艺的选择都取决于原料种类和工艺流程的选择。例如，裂解炉燃翱果烷—氢，则废气中SOz含量较少，如果用重油做原料，则S02含量就较高。
裂解炉若采用甲烷—氢燃料，则可直接排放，若使用重油做燃料，税除So2和除尘。
为了避免紧急停车时燃料燃烧不完全，燃料的进料阀与紧急停车炉系统连锁，同时切断燃料来源。
所有塔槽、设备、配管皆有密闭排放管，非正常状态下，直接送入火炬燃烧后排放。因排放的气体皆为烃类，故燃烧后无污染物的产生，燃烧塔本身可设无烟燃烧控制系统，喷人蒸汽帮助燃烧。
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